ছবি শুধুমাত্র উপস্থাপনা উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়েছে. ফাইল | ছবির ক্রেডিট: রয়টার্স
ককপিটের অভ্যন্তরে একটি স্টার্ট লিভারে অভিযোগ করা একটি স্পাইসজেট বিমানে কফির কাপের একটি ছবি, যা মঙ্গলবার সোশ্যাল মিডিয়ায় ব্যাপকভাবে প্রচারিত হয়েছিল, এয়ারলাইনটির পাইলটদের কথিত বেপরোয়া আচরণের জন্য ভ্রু তুলেছিল। নিরাপত্তা ঝুঁকিতে ফেলতে পারে। উড়োজাহাজ এবং সমস্ত জাহাজে, এবং তাদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়ার দাবি জানিয়েছে।
এক প্রশ্নের জবাবে এয়ারলাইন্স এ কথা জানিয়েছে হিন্দু এটি অভিযুক্ত ঘটনার সাথে সম্পর্কিত বিশদটি নিশ্চিত করার চেষ্টা করছিল, যার পরে এটি শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেবে।
“ছবিটি কখন তোলা হয়েছে, সাম্প্রতিক না পুরানো, সেক্টর পরিচালনা করা হচ্ছে বা ক্রু বা এমনকি বিমানের এটি পোস্ট থেকে পরিষ্কার নয়। আমরা এই বিবরণগুলি নিশ্চিত করার চেষ্টা করছি, “এয়ারলাইনটি একটি বিবৃতিতে বলেছে।
প্রশ্নবিদ্ধ ফটোতে কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে একটি স্টার্ট লিভারে রাখা একটি খোলা কাপ দেখানো হয়েছে যখন গুয়াহাটির জন্য নির্ধারিত বিমানটি 37,000 ফুট উচ্চতায় ক্রুজ মোডে ছিল। প্রদর্শিত সর্বোচ্চ গতি এবং কন্ট্রোল প্যানেল থেকে আসা রঙের উপর ভিত্তি করে, অনেকে এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে বিমানটি একটি পুরানো বোয়িং 737 নেক্সট জেনারেশন (এনজি)। শুধুমাত্র এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস এবং স্পাইসজেটের বহরে বোয়িং 737 এনজি রয়েছে।
“এমনকি সামান্য ঝামেলা এবং ইলেকট্রনিক্সে কফি ছড়িয়ে পড়লে, এটি সিস্টেমের ক্ষতি করবে। এটি একটি অপরাধমূলক কাজ,” তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন। হিন্দু যে তিনি এটি একটি “পাইলট বন্ধু” এর কাছ থেকে পেয়েছিলেন।
একজন পাইলট রিপোর্ট করেছেন যে যদি হঠাৎ কোনো নড়াচড়া হয়, তাহলে তরল ইঞ্জিন এবং সহায়ক পাওয়ার ইউনিট ফায়ার ফাইটিং সিস্টেমের উপর ছড়িয়ে পড়বে, তাদের অকার্যকর করে দেবে এবং সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে যোগাযোগ ব্যবস্থাও ব্যাহত হবে।
“আমরা বিষয়টি খতিয়ে দেখছি। সংশ্লিষ্ট এয়ারলাইন্সের কাছে তথ্য চাওয়া হয়েছে। হিন্দু নাম প্রকাশ না করার শর্তে।
ককপিটের অভ্যন্তরে খাদ্য ও পানীয়ের অনুমতি থাকলেও, এয়ারলাইনগুলি কীভাবে সেগুলি বহন করা হয় সে সম্পর্কে একটি কঠোর স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতি অনুসরণ করে। কাপের একটি ঢাকনা থাকা উচিত, এবং কেবিন ক্রুদের উচিত কাপটিকে ট্রেতে নিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে তাদের হাতে ধরে রাখা উচিত যাতে অশান্তি এড়াতে পারে। কাপটি ককপিটের কেন্দ্রে নয়, পাশ থেকে পাইলটদের হাতেও দিতে হবে, পাছে এটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেলের ক্ষতি করে।
এছাড়াও, ককপিটের ভিতরে ফটোগ্রাফি ডিজিসিএ দ্বারা নিষিদ্ধ।
মজার বিষয় হল, এয়ারবাস প্লেনগুলিতে পাইলটদের জন্য একটি ট্রে টেবিল থাকে, যখন বোয়িং প্লেনে একটি থাকে না এবং পাইলটদের তাদের কোলে খাবার এবং পানীয় বহন করতে হয়, একজন পাইলট ব্যাখ্যা করেছিলেন।